صرفه‌جویی ۱۶ میلیون لیتر بنزین با توسعه صنعت سی‌ان‌جی

به گزارش شانا، سعید رحمان سالاری امروز (شنبه هشتم آذرماه) در برنامه خط خبر با اشاره به اینکه پروژه CNG از سال 1380 در راستای رفع ناهماهنگی و تنوع سبد سوخت آغاز شد و تا امروز 2 هزار و 365 جایگاه در کشور راه اندازی شده است که ظرفیت تولید 4 میلیون متر مکعب در روز را دارد. یک متر CNG ارزش حرارتی برابر با یک لیتر بنزین دارد و از این 40 میلیون متر مکعب در روز تنها 16 میلیون CNG در کشور مصرف می شود.

وی با تاکید بر اینکه به ازای هر هزار و 600 خودرو در کشور تنها یک جایگاه CNG در کشور وجود دارد و حدود 03 میلیون و 400 هزار خودرو در قالب یک کارخانه به دوگانه سوز تبدیل شده است، تصریح کرد: در حال حاضر به دنبال احداث جایگاه CNG در شهرهایی هستیم که این جایگاه را ندارند. به عنوان مثال برخی نقاط از جمله جنوب کرمان و استان سیستان و بلوچستان از گاز محروم شدند که اخیراً به جایگاه های سوخت CNG متصل شده اند.

افزایش تعداد جایگاه های CNG در مناطق کم بهره برداری

مجری طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به اینکه برنامه دولت افزایش تعداد جایگاه های CNG در مناطقی است که از این جایگاه ها استفاده نمی کنند، افزود: در یک سال گذشته تعداد جایگاه های CNG در استان سیستان و بلوچستان از 3 به 9 جایگاه افزایش یافته و 11 جایگاه دیگر نیز در دست ساخت است. همچنین ساخت 50 جایگاه جدید CNG در استان سیستان و بلوچستان و جنوب کرمان در کمتر از 2 سال در دستور کار قرار گرفته است.

رحمان سالاری اهمیت صنعت CNG در کشور را بسیار بالا دانست و تصریح کرد: اگر صنعت CNG در کشور توسعه نمی یافت، میزان مصرف روزانه بنزین در کشور به 148 میلیون لیتر می رسید، در حالی که میانگین مصرف بنزین در حال حاضر حدود 132 میلیون لیتر در روز است، یعنی همین تعداد جایگاه CNG و این میزان فروش در چند واحد تولیدی کشور معادل تولید است.

وی با بیان اینکه سهم سبد سوخت CNG باید در پایان سال 1407 از 13 درصد به حدود 15.07 درصد برسد، افزود: امروز درصد سبد سوخت CNG در حوزه حمل و نقل کشور حدود 11 درصد است. چین با حدود 6 میلیون خودروی CNG یکی از کشورهای پیشرو در صنعت CNG است و ایران نیز به عنوان دومین کشور از نظر تعداد خودرو، حدود 15 درصد خودروهای دوگانه سوز را در اختیار دارد.

راه اندازی خط تولید کیت نسل چهارم خودروهای دوگانه سوز در کشور

مدیر پروژه CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه کشورهای هند، پاکستان، برزیل، آرژانتین، ایتالیا و مصر نیز از کشورهای پیشرو در صنعت CNG هستند، گفت: امروزه تبدیل خودروها به CNG با کیت‌های نسل چهارم انجام می‌شود، همانطور که در گذشته با کیت‌های نسل اول انجام می‌شد، اما اخیراً با استفاده از دانش بنیان‌های داخلی چهار شرکت تولیدکننده کیت را راه‌اندازی کرده‌اند. امروزه بیش از 85 درصد خودروهای کشور با کیت نسل چهارم تبدیل می شوند و این کیت های نسل چهارم قدرت خودرو را برابر با یک خودروی بنزینی می کند.

رحمان سالاری با اشاره به اینکه در 4 مرداد ماه سال جاری فراخوان اولیه کارگاه های تبدیل خودروهای تک سوخت به دوگانه سوز، خودروهای شخصی با مدل 97 به بالا اعلام شد، افزود: از 27 آبان ماه سال جاری فراخوان خودروهای مدل 94 به بالا نیز اعلام شد. همچنین این پروژه توسط دولت به صورت رایگان انجام می شود، البته برخی کارگاه ها هزینه ای دریافت می کنند که برای ارائه خدمات جانبی است. در این فراخوان باک حدود 25 هزار تاکسی در سراسر کشور در یک سال گذشته تعویض شد و امروز در سامانه ما صفی برای تعویض باک های فرسوده وجود ندارد.

وی با بیان اینکه در مدت 20 روز حدود 20 هزار ثبت نام و انتصاب موفق برای خودروهای دوگانه سوز انجام شده است، گفت: 15 درصد خودروهای کشور سوخت CNG دارند و در بخش تاکسیرانی از 312 هزار تاکسی کشور، حدود 280 هزار تاکسی بیشتر از 90 درصد خودروهای دوگانه سوز کشور هستند. دارای سوخت CNG

مدیر پروژه CNG شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران درباره اقدامات انجام شده در زمینه جایگاه های LPG در کشور گفت: اقدامات خوبی در زمینه LPG در کشور انجام شده است به گونه ای که در حال حاضر چهار جایگاه در استان های شاهرود، ارومیه، تبریز و تهران وجود دارد که این نوع سوخت را تامین می کنند و به دنبال ورود سبد سوخت LPG به کشور هستیم.

انتهای پیام/