اتمام دو پروژه ریلی تا پایان سال/ تعداد رامهای قطار تهران و حومه افزایش مییابد

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق با بیان اینکه رویکرد دولت چهاردهم تکمیل پروژه های نیمه تمام است، اظهار داشت: در یک سال و نیم از عمر دولت، پروژه های متعددی در حوزه ریلی، راه، مسکن و شهرسازی که در گذشته آغاز شده بود، اما به اتمام نرسید، در دستور کار قرار گرفت. تمام تلاش ما بر این است که این پروژه ها را به سرانجام برسانیم، زیرا کارهای خدماتی مهمی برای مردم دارند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه دولت تعیین تکلیف جدیدی در حوزه مسکن انجام نداده است، گفت: برخلاف دولت های گذشته که پس از شروع فعالیت عنوان برنامه ها را تغییر دادند، از ابتدا بدون ورود به نامگذاری شروع کردیم. البته در سال گذشته شرایط عادی نبود. از زمان روی کار آمدن رئیس جمهور تاکنون با مشکلات زیادی از جمله تشدید تحریم ها، جنگ 12 روزه، مطالبات انباشته سال های گذشته که نیاز به پاسخگویی داشت و اختلاف نظر در اعتبارات، مطالبات بازنشستگان، آب و انرژی مواجه بوده ایم.
وی افزود: در وزارت راه و شهرسازی با پروژه های زیادی مواجه بودیم که به مراحل مختلف توسعه رسیده اند و همچنان ادامه دارند. پروژه های نیمه تمام زیادی در حوزه راه آهن و جاده وجود دارد.
صادق با بیان اینکه یکی از مهمترین اقدامات دولت چهاردهم دیپلماسی حمل و نقل بود، گفت: آثار سفرهای رئیس جمهور و نوع گفتمان ایشان با روسای جمهور و مسئولان حمل و نقل و ترانزیت کشورهای مختلف قابل مشاهده است. در این سفرها تمرکز جدی بر دیپلماسی، ترانزیت و لجستیک است و تلاش می کنیم با وجود تحریم ها جایگاه استراتژیک ایران را در منطقه و جهان قوی کنیم. اگرچه برخی به دنبال ساخت کریدورهایی برای دور زدن ایران هستند، اما جغرافیای ایران همچنان از مهم ترین مسیرهای امن و آسان در دسترس پشتیبانی می کند.
احیای مسیر پاکستان-ایران-ترکیه/پیروی مسیر تهران-آنکارا
وی تاکید کرد: دیپلماسی حمل و نقل را با قدرت ادامه خواهیم داد. مهمترین محور آن کشورهای همسایه است. تجربه نشان داده است که ارتباط موثر با همسایگان نزدیک نتایج قابل توجهی داشته است. پس از سال ها قطار باری از چین وارد ایران شد تا به اروپا برود. در مورد راه آهن رشت – آستارا با روسیه مذاکره کرده ایم و از تمام ظرفیت ها برای تسریع در اجرای پروژه استفاده کرده ایم. همکاری با ترکیه در بخش مسافر نیز تقویت شده است. قطار تهران – وان دوباره فعال شد و مسیر تهران – آنکارا دنبال شد. همچنین پاکستان حمل بار از طریق ایران به ترکیه را از سر گرفته و مسیر پاکستان-ایران-ترکیه برقرار شده است. مذاکراتی نیز با افغانستان، ترکمنستان و قزاقستان انجام شده است. حتی در روز انفجار در بندر شهید رجایی میزبان هیئت قزاقستانی برای بازدید و پیگیری ایجاد سایت لجستیکی بودیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در سفر آتی به قزاقستان با رئیس جمهور، پیگیری یکی از قراردادهای مربوط به سایت لجستیکی در دستور کار قرار دارد.
وی همچنین بر جدیت دولت در پیشبرد دیپلماسی حمل ونقل تاکید کرد و گفت: افزایش پروازها و مقاصد پروازی، راه اندازی کشتی تفریحی مسقط- چابهار و تفاهم نامه گردشگری دریایی و حمل و نقل بار در دریای خزر از دیگر دستاوردها است.
تکمیل راه آهن چابهار – زاهدان تا پایان سال
صادق درباره مسیر راه آهن چابهار – زاهدان گفت: این پروژه در سال های گذشته پیگیری شده و مورد تاکید مقام معظم رهبری است. مسیر خاش – چابهار سال گذشته راه اندازی شد. اکنون بخش عمده این مسیر به طول 475 کیلومتر ریل گذاری شده و تا پایان سال ریل گذاری کامل آن به اتمام می رسد. رکوردهای بی نظیری در ریل گذاری به ثبت رسیده است. سه کیلومتر در روز و حتی بیشتر. رئیس جمهور نیز این پروژه را با جدیت دنبال می کند. کشورهای هند، پاکستان، ترکمنستان و روسیه نیز با توجه به ظرفیت حمل بار این مسیر را دنبال می کنند و این پروژه در سال آینده به بهره برداری می رسد.
وی در خصوص احداث راه آهن میانه اردبیل گفت: این پروژه تا پایان سال به اتمام می رسد و همزمان راه آهن و ایستگاه ها نیز به بهره برداری می رسد.
راه سازی بدون حمایت بخش خصوصی امکان پذیر نیست
عضو کابینه دولت چهاردهم با اشاره به پیشرفت در نوسازی ناوگان، آمادگی لکوموتیوها، بهره برداری از راه آهن و تجهیز زیرساخت ها، گفت: همچنین برای افزایش جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در آزادراه ها برنامه ریزی کرده ایم. راه سازی بدون حمایت بخش خصوصی امکان پذیر نیست. قراردادهای متعددی برای توسعه شبکه شمال-جنوب و شرق-غرب منعقد و مصوبات دولت نیز اخذ شده است. با وجود شرایط سخت، استقبال بخش خصوصی نسبت به سال های گذشته چشمگیر بوده است. به عنوان مثال در بازدید از آزادراه ساوه – سلوچگان 90 درصد سرمایه گذاری توسط بخش خصوصی انجام شده است.
وی افزود: شاهکار مهندسی در کنارگذر شمالی کرج در حال شکل گیری است و تا پایان سال این پروژه به اتمام می رسد. این طرح با طرح بهرهوری زمین پیش رفت و سهم دولت از محل بهرهوری تامین شد.
در تمام نقاط کشور پروژه های راه و مسکن فعال داریم
وزیر راه و شهرسازی گفت: هیچ نقطه ای از کشور نیست که در حوزه راه، ریلی، مسکن یا راه روستایی پروژه های فعال نداشته باشیم. حتی در جنگ 12 روزه نیز هیچ پروژه ای متوقف نشد و افتتاح و عملیات ادامه یافت. هم افزایی داخلی در وزارتخانه و حمایت دولت قابل توجه است. در پروژه رشت – آستارا و چابهار – زاهدان، سازمان برنامه و بودجه با دستور رئیس جمهور اعتباراتی را اختصاص می دهد. ما انگیزه و اراده جدی برای ادامه کار داریم چرا که مردم در همه حال از دولت حمایت کرده اند.
افزایش تعداد قطارها در تهران و حومه
وی گفت: در سه هفته اخیر جلسات هفتگی درباره قطارهای ریلی و حومه ای برگزار شده و به زودی تعداد قطارها در تهران و حومه افزایش یافته و گلوگاه های زیرساختی رفع می شود.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی درباره کمبود 6 هزار اتوبوس در ناوگان برون شهری گفت: کمبود در این حوزه کاملا محسوس است. دو اقدام اساسی انجام شده که نتایج آن تا پایان سال آینده مشخص خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع : میزان



