عارف: بوروکراسی زائد یکی از چالش‌های مرزی است/ مشکلات مدیریتی در مرز‌ها باید حل شود

محمد رضا اره در جلسه ای از دفتر مرکزی ترانزیت (ترانزیت) گفت ، با اشاره به اینکه ترانزیت یکی از مهمترین موضوعات و اولویت های کشور در چند دهه گذشته بوده است ، می گوید: تهیه سند برنامه ملی ترانزیت یکی از وظایف قانون برنامه برنامه هفتم است. ترانزیت یک مسئله استراتژیک ، سیاسی ، اقتصادی ، تجاری و فرهنگی است.

وی افزود: ترانزیت یکی از مزایای کشور است و موقعیت جغرافیایی ایران مستلزم آن است که توسعه جاده های ترانزیت به طور جدی دنبال شود. در کنار منافع اقتصادی ، توسعه مسیرهای ترانزیت می تواند به حفظ وضعیت فرهنگ معتبر و عمیق ایران کمک کند. بنابراین ، این اولویت باید دنبال شود.

معاون اول رئیس جمهور بر لزوم حل چالش های مدیریتی برای بهبود وضعیت ترانزیت کشور تأکید کرد و خاطرنشان کرد: اصلاحات ساختاری یکی از اهداف برنامه هفتم پیشرفت است که باید در ترانزیت در نظر گرفته شود. بوروکراسی در مرزهای ایران با کشورهای همسایه یکی از چالش های کشور است که منجر به عدم مزایای حمل و نقل ما می شود. بوروکراسی و بوروکراسی درآمد ایران را از مشکل ترانزیت کاهش داده است. از یک سو ، وجود اختلاف نظر در ماده قانون باعث می شود قانون به درستی اجرا نشود.

آرف افزود: “ما در مرزهای کشور خود مشکلی داریم. کامیون ها در پایانه های مرزی به دلایل مختلف به تأخیر می افتند ، که این کشور را برای این کشور هزینه می کند. از دیدگاه خوش بینانه ، وسواس ما در مرزها زیاد است ، در حالی که باید به اصل اعتماد کرد و در صورت وجود پیشرفت.

معاون اول رئیس جمهور با اشاره به تجربه موفقیت آمیز اجرای کشور در جنگ شش روزه ، گفت: “این تجربه ثابت کرد که این کشور می تواند به خوبی مدیریت شود.” اکنون راه دیگری جز هماهنگی مشکل در پایانه های مرزی برای شنیدن از مرزها نداریم. هماهنگی و انسجام در مدیریت پایانه های مرزی یک ضرورت است.

Aref همچنین بر اهمیت مسائل امنیتی در مرزها تأکید کرد و خاطرنشان کرد: موضوعات امنیتی باید به موضوعات امنیتی داده شود ، اما این نباید مسائل حمل و نقل را به چالش بکشد. ما همچنین باید تصمیماتی بگیریم که سرعت عمل در مرزها را افزایش دهد. وقتی می دانیم که کامیون دارای یک سند معتبر برای حمل و نقل کالا است ، با استفاده از مکانیسم های خاص ، اجازه دهید کامیون در اسرع وقت از کشور ما به کشور دیگری منتقل شود.

در این جلسه ، پیش نویس سند برنامه ترانزیت ملی ارائه و بحث در مورد آن ، و تصمیم گرفته شد تا دو هفته آینده پیشنهادات را خلاصه و نهایی کند تا این سند را برای تصویب به دولت ارسال کند.

هدف از این سند ، هماهنگی درآمد کشور از ترانزیت در هنگام اجرای برنامه پیشرفت هفتم و حضور فعال و افزایش سهم ایران از زنجیره ارزش منطقه ای و فراملی است.

پایان پیام/