وزیر راه: توسعه بدون ملاحظه محیط‌زیستی به قهقرا رفتن است/مولدسازی به معنی تبدیل باغات به برج باغ نیست

به گفته وزارت راه و توسعه شهری ، فارزان سادگ ، وزیر جاده ها و توسعه شهری امروز صبح ، در مراسم بزرگداشت آزادراه Pardis -haraz ، بزرگداشت شهدا و فرماندهان و سربازان ، نخبگان هسته ای و مردم نجیب ایران. جدیت پیگیری و شرایط شروع اجرای آن انجام شده است.

وی افزود: یکی از نکات مهم این پروژه ، به دست آوردن اعتماد به نفس بخش خصوصی برای سرمایه گذاری های بزرگ است که باید به سرعت و به طور جدی پرداخت شود ، زیرا انجام چنین اقداماتی به جز با حمایت از بخش خصوصی امکان پذیر نیست. “

Sadegh همچنین از نمایندگان و استان های شرکت ساخت و ساز بخاطر هموار کردن راه جذب سرمایه گذار بخش خصوصی تشکر کرد و گفت: در یک سال گذشته ، یکی از مهمترین پروژه های ما در زمینه مسکن ، ارائه روبنا ، زیرساخت ها و پشتیبان گیری برای حفظ مردم است.

وزیر جاده ها و توسعه شهری اظهار داشت که در راه آهن و جاده ها و بنادر دو موضوع وجود دارد: یکی از موضوعات نیاز به توجه جدی به مسائل زیست محیطی است. از آنجا که توسعه ای که بدون نیاز به محیط زیست اجرا می شود ، نه تنها پایدار خواهد بود بلکه با اثرات ویرانگر آن آشکار می شود.

وزیر جاده ها و توسعه شهری گفت نکته دوم نیاز به توجه به بخش خصوصی و جذب بخش خصوصی است.

سرمایه گذاری Hemmati در زمینه حمل و نقل ریلی

سادغ خاطرنشان کرد: امروز ما پروژه آزادراه را با جذابیت سرمایه گذار بخش خصوصی به ارزش 4.3 شروع کردیم و در بخش ریلی حدود 5 تلاش سرمایه گذاری در بخش ریلی داشتیم.

وی گفت: پس از جنگ 6 روزه تحمیل شده ، ما با قدرت و انگیزه بیشتری برای ساخت ، اقتدار و عزت کشور پیش خواهیم رفت.

وزیر جاده ها و توسعه شهری ، با اشاره به نکات مهم در جذب بخش خصوصی ، خاطرنشان کرد: بهره وری به معنای تبدیل باغ ها به یک برج باغ نیست ، بلکه تولید اراضی بدون مشکلات زیست محیطی است که منجر به مسیر توسعه بعدی می شود.

وی افزود: “تهران در حال تبدیل شدن به یک شهر پناهنده است ، به ویژه با جمعیت زیادی که بدون توجه به برنامه ریزی های قبلی و برنامه های بزرگ و عجیب و غریب در حال افزایش است ، و این بسیار تشدید شده است.”

بررسی اساسی تمرکز جمعیت و نوع ساخت و ساز در استان تهران در دستور کار است

سروغ بر اقدامات وزارتخانه برای بررسی تمرکز اساسی جمعیت و نوع ساخت و ساز در استان تهران تأکید کرد ، و افزود که تجدید نظر در مسیرهای راهنمایی و رانندگی به تهران در نظر گرفته شده است به گونه ای که جمعیت در حومه های تهران تسهیل می شود ، تمرکز جمعیت در درون تهران کاهش می یابد.

وی با اشاره به پروژه آزادراه Pardis -haraz ، گفت: “این پروژه باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و حل مشکلات رفت و آمد در Pardis ، Boomhane و Rouden می شود و امیدواریم که به پیگیری های بهتر و بهتر برسیم.”

وزیر جاده ها و توسعه شهری وظیفه دولت را شفافیت در عملکرد و هموار کردن بخش خصوصی توصیف کرد و گفت: “ما امیدواریم که با حمایت مردم بتوانیم با قدم های طولانی مسیر توسعه را طی کنیم.”

پایان پیام/