عضو هیئت اعزامی مجلس به بندر شهید رجایی: رئیس سازمان بنادر باید اقدام به تأمین دستگاه ایکس‌ری برای کنترل کالاهای ورودی به بندر می‌کرد
به گفته مجلس این کشور ، سید مورتزا محمودی با اشاره به دستور ویژه رئیس جمهور به کمیته های اعزامی امور خانگی و شورا ، بهداشت و امنیت و سیاست های خارجی و سیاست خارجی برای بررسی ابعاد مختلف انفجار بندر شهید رجائی. در بندر شهید رجائی ، رواج دارد که این وضعیت نه تنها به نفع اقتصاد ، امنیت و منافع کشور است ، بلکه باعث می شود سودبان از این وضعیت سوء استفاده کنند.
یکی از اعضای کمیته امور داخلی و شوراهای مجلیس ، دروغ ها را برای دور زدن قانون و جعل عنوان کالا ذکر کرد و ادامه داد: در انفجار اخیر ، دریافتیم که کالاهای وارداتی موجود در ظروف متعلق به یک شرکت خصوصی است که وارد کننده را با اظهارات دروغین وارد می کند.
وی همچنین به وجود نمونه های بسیاری از باطل واردکنندگان کالا در گذشته اشاره کرد: در گذشته برخی از این تخلفات کالاهای مختلف کشف شده و مجرمان کشف شده اند و برخی از آنها کشف نشده اند و از دید خارج نشده اند. اما خطر این است که این دروغ در مورد کالاهای خطرناک ساخته شده است.
رویه های اشتباه و عدم نظارت بر ورود اولیه کالا در بنادر غالب
محمودی افزود: ادعاهای برخی از مسئولان ، شرکت ها و افرادی که در بخش حمل و نقل کار می کنند نشان می دهد که موارد بسیاری از این روش اشتباه در بنادر شهید رجائی وجود دارد ، و واردکنندگان کالاها برای زمان کمتری یا کوتاه تری برای انبار در بندر و همچنین مصلحت ترخیص کالا از گمرک می پردازند.
نماینده ماجلیس دوازدهم اظهار داشت كه وارد كننده وارد كننده كالاها و همچنین عدم دریافت بار محموله از محموله به انبار ، این حادثه را ایجاد كرد و افزود: این شواهد می تواند گفته شود كه مقامات انبار از محتوای ظروف با بار به عنوان عادی و محموله غافل بودند.
عدم رعایت نکات ایمنی در انبار بندر شهید رجائی باعث آتش سوزی شد
محمودی گفت: عدم رعایت ایمنی منجر به یک کالای قابل اشتعال و انفجار در مجاورت محموله های دیگر شده است که در نهایت می تواند با بی دقتی ، آتش شعله و انفجار رخ دهد.
رئیس مجلس عوام با اشاره به عدم نظارت در مرحله حمل و نقل از کشتی به بندر ، گفت: “کالاهای وارداتی برای ورود به کشور و دریافت وظایف گمرکی از طریق X -ray عبور می کند ، اما متأسفانه در مرحله مهم انتقال از کشتی به بندر ، نه تنها کنترل سیستماتیک و الکترونیکی نیز وجود دارد.”
وی گفت: این حادثه به دلیل عدم موفقیت وزارت جاده ها و توسعه شهری و همچنین بنادر و سازمان حمل و نقل بوده است.
نمایندگان مردم تهران ، ری ، شمیرانات ، اسلامی و پاردیس در ماجلیس ادامه دادند: در دولت فعلی ، وزیر جاده ها و توسعه شهری نسبت به شخصی که توانایی ، تجربه و تجربه اجرایی در این زمینه ندارد هشدار داده شد و هیچ سازمان علمی ، تخصصی و تجربی دیگری ندارد.
برای تأمین یک دستگاه X -Ray برای کنترل کالاها به بندر ، باید توسط رئیس بندر اقدام کنید
نماینده دوازدهم ماجلیس تعدد تغییر ، بی ثباتی در مدیریت و عدم کفایت در استفاده از نیروهای تخصصی و کارآمد و غالب در زمینه بنادر و حمل و نقل را شرح داد و گفت: “من نمی گویم که همه سرزنش ها مسئول شخص است ، اما شخصی که مسئول است.”
یکی از اعضای کمیته امور داخلی ادامه داد: اگر رئیس بنادر و سازمان حمل و نقل در بندر مسلط بود ، باید برای دستگاه X -ray درخواست کند زیرا این یک تقاضا از آژانس های استانی و آژانس های امنیتی بود که بارها و بارها از روند فعلی بندر شهید رجائی هشدار داده بود ، که منجر به آسیب دیدگی می شد. این یک اجرایی و عملکردی است که عاملان باید مورد سؤال و پیگیری قرار گیرند. نقاط ضعف دفاعی منفعل نیز در این زمینه مشهود است.
ضرورت مدیریت کارآمد و تغییر رویه ها ، ساختارها و سیاست ها در بنادر کشور
محمودی اضافه کرد: علاوه بر معرفی و مجازات عاملان ، محمودی افزود: “علاوه بر معرفی و مجازات عاملان ، باید بر اصلاح رویه ها ، دستورالعمل ها ، ساختارها و مکانیسم ها تأکید کند ، تغییر سیاست های بارگذاری ، حمل و نقل و بارگیری در بنادر ، و از بین بردن الگوهای قانونی و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUME و IRIUUME و IRIUME IRIUME
پارلمان دوازدهم در پایان گفت: “همچنین باید در زمینه بنادر پیشگیری شود زیرا فساد در این منطقه باعث می شود مقامات ذیربط چشم خود را به ورود کالاهای غیرمجاز ببندند و چنین حوادثی را ایجاد کنند ، بنابراین ما شاهد تحول در این زمینه خواهیم بود.”
پایان پیام/
منبع : میزان
