آغاز عملیات اجرایی سومین پروژه آزادراهی با سرمایهگذاری بخش خصوصی در سال جاری
براساس اعلام وزارت راه و توسعه شهری ، هاوسنگ باسوند ، معاون وزیر امور خارجه و توسعه شهری و مدیر شرکت ساخت و ساز و توسعه زیرساخت های حمل و نقل ، بزرگداشت پروژه آزادراه Pardis-Haraz ، بزرگداشت شهید 7 روزه ، از جمله شهدای هسته ای و سپاه های نظامی: از توسعه زیرساخت های حمل و نقل پیروی کنید.
سرمایه گذاری 6 تریلیون دلار در پروژه های آزادراه
مدیرعامل شرکت توسعه و توسعه زیرساخت های حمل و نقل از برنامه ریزی برای اجرای چهار پروژه آزادراه با سرمایه گذاری 4 تریلیون توماس خبر داد و افزود: “بخش خصوصی توسط بخش خصوصی ارائه می شود و این نشانگر تحقق” سرمایه گذاری برای تولید “سال است.
وی با اشاره به راه اندازی پروژه سوم آزادراه (Pardis-Haraz) پس از پروژه های ارومیا-تابریز و اراک-خرم آباد ، گفت: تاکنون 6 تریلیون توماس از سرمایه بخش خصوصی جذب شده و تا پایان سال ، سایر پروژه ها با مشارکت این بخش آغاز می شوند.
افتتاح آزادراه 2 کیلومتری در نیمه دوم سال
در پایان ، بازو از برنامه ریزی برای افتتاح آزادراه 2 کیلومتری در نیمه دوم سال جاری خبر داد و گفت: “با وجود چالش های موجود ، این پروژه ها با موفقیت به بهره برداری می رسند.”
این مقام همچنین از استخدام 2 میلیارد تومان پول نقد ، 2 تریلیون تومورهای اوراق بهادار و 2 میلیارد تومانس از تأمین نفت برای ترویج پروژه های زیرساختی خبر داد.
Pardis -Haraz آزادراه یک گام مهم در تکمیل راهروهای آزادراه کشور است
معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری گفت: هدف از عملیات آزادراه Pardis-Haraz تکمیل بخشی از راهرو استراتژیک تهران به شمال کشور از مسیر شرقی پایتخت است و گفت: “این آزادراه نقش مهمی در کاهش بارهای ترافیکی در Rouden ، Boomhane و Pardis دارد.”
Basvand افزود: آزادراه Pardis-Haraz به عنوان ادامه آزادراه تهران-پردیس در شرق Pardis آغاز می شود و با عبور از شمال Boomhane به نوع Haraz در نوع هاشم هاشم وصل می شود.
وی افزود: آزادراه Pardis-Haraz یکی از حلقه های اصلی در شبکه آزادراه کشور است و برای افزایش ایمنی ، کاهش ترافیک شهری و تسهیل دسترسی به محورهای شمالی طراحی شده است. این پروژه از نظر دفاع منفعل نیز مهم است.
معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری گفت: طول آزادراه حدود 2 کیلومتر است.
این بازو مشخصات عملیاتی عملیاتی آزادراه را توضیح داد و گفت که اجرای 6.5 متر مکعب کاوش ، 4.3 متر مکعب خاکریز ، 2 هزار متر مکعب بتن و 6000 تن آسفالت بخشی از اجرایی پروژه است.
یک گام مهم در تکمیل کریدور شرقی آزادراه کشور
تکمیل این مسیر به طور قابل توجهی بارهای ترافیکی را در منطقه Boomhane ، Rouden و Campus کاهش می دهد و ارتباط مستقیمی بین آزادراه Tehran -Rooden و جاده های Damavand و Haraz ایجاد می کند. این پروژه گام مهمی در تکمیل کریدور شرقی آزادراه کشور است.
وی خاطرنشان کرد: آزادراه Pardis-Haraz بخشی از برنامه های وزارت راه و توسعه شهری برای توسعه و ادغام شبکه آزادراه کشور ، به ویژه در استان شرقی تهران است و با تسهیل ترافیک ، افزایش ایمنی و کاهش ترافیک اطراف مناطق مسکونی اهداف اصلی خواهد بود.
پایان پیام/
منبع : میزان
