بیانیه جمعی از نمایندگان در مورد ناترازی تولید و مصرف بنزین/هشدار درباره تبعات افزایش قیمت بنزین

به گزارش هانه ملت، احمد نادری در جلسه علنی امروز (دوشنبه 28 آبان) شورای اسلامی بیانیه جمعی از نمایندگان خطاب به رئیس جمهور را در خصوص مغایرت تولید و مصرف بنزین قرائت کرد.

متن بیانیه به شرح زیر است:

«آقای دکتر دکتر البادزیکیان، رئیس جمهور محترم جمهوری اسلامی ایران

با سلام و احترام

همانطور که به یاد دارید، عدم تعادل تولید و مصرف بنزین که هر ساله تشدید می شود، کسری بودجه و ارز قابل توجهی را به کشور تحمیل کرده است. تولید بنزین داخلی پالایشگاه ها در سال جاری در بهترین شرایط معادل 107 میلیون لیتر در روز خواهد بود، این در حالی است که میانگین فروش در جایگاه ها به بیش از 127 میلیون لیتر رسیده است و حداقل 20 میلیون لیتر باید از طریق واردات یا تلفیقی به ارزش بیش از 4 میلیارد دلار معادل 280 هزار میلیارد تومان تامین شود. جنابعالی مستحضرید که این میزان اعتبار ریالی و ارزی برای واردات بنزین اثرات منفی شدیدی بر تشدید کسری بودجه و عدم تعادل ارزی کشور خواهد داشت و تورم شدیدی را بر مردم تحمیل می کند.

از سال گذشته مجلس به خوبی متوجه شد که در صورت عدم اجرای سیاست های مدیریت مصرف، نیاز به واردات همین میزان بنزین داریم. لذا پس از اصرار جنابعالی مبنی بر افزایش بودجه واردات بنزین در زمان تصویب قانون بودجه، ما نمایندگان ملت در بند (ت) تبصره 3 قانون مذکور مقرر کردیم که همزمان با واردات بنزین، دستگاه های اجرایی موظفند 5 اقدام راهبردی زیر را در زمینه کاهش مصرف به عمل آورند تا نیاز به واردات بدون تحمیل به همه خانواده ها کاهش یابد و به ویژه در نتیجه واردات کالا به مردم کاهش نیابد. ماشین ها:

1- انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به بانک به کارت بانکی مالک خودرو

2- تنوع سبد سوخت کشور با افزودن گاز مایع LPG به این سبد تا سقف 500 هزار تن با قیمت یارانه ای بنزین اول یعنی 1500 تومان.

3- اختصاص 3 درصد از منابع حاصل از کشف سوخت قاچاق به اقدامات قانونی برای کاهش قاچاق.

4- تسهیل در واردات اتوبوس های برقی یا هیبریدی، تراکتور، خودروهای سواری و موتورسیکلت.

5- واردات و عرضه بنزین ویژه یا سوپر از طریق بخش خصوصی

متاسفانه شنیده ها حاکی از آن است که به جای انجام تکلیف غیر قیمتی مندرج در قوانین برنامه هفتم و بودجه 1404 و در حالی که هنوز هیچ یک از سیاست های پنج گانه فوق را اجرا نکرده است، علاوه بر ادامه واردات بنزین، افزایش قیمت کارت سوخت را تصویب کرده است. نتیجه این اقدامات افزایش موثر قیمت بنزین برای عموم مردم خواهد بود. لذا ما نمایندگان شورای اسلامی از شما به عنوان فردی که سال ها همکار ما بوده اید و به روحیه سلامت و عدالت خواهی و مهارت های مبارزه با مفاسد خود آگاه هستیم، می خواهیم در برابر بی توجهی یا مقاومت نهادهایی که مسئولیت اجرای سیاست های پنج گانه غیر قیمتی فوق را بر عهده دارند، محکم بایستید.

تاکید می‌شود به منظور الزام استفاده از سهمیه‌های شخصی و شفاف‌سازی فروش صندلی‌ها، اجرای تکلیف بودجه 1404 مبنی بر «انتقال سهمیه بنزین یارانه‌ای از کارت سوخت به کارت بانکی» از همه مهم‌تر است. در حال حاضر بیش از 40 درصد مصرف بنزین کشور معادل 50 میلیون لیتر در روز به صورت ناشناس و از طریق کارت اضطراری جایگاه ها انجام می شود که متأسفانه وضعیت مصرف کننده نهایی قابل رصد نیست، زیرا کارت سوخت یک جایگاه گمنام است و حتی کارت سوخت شخصی نیز در واقع شخصی نیست، بلکه باید مربوط به دریافت کننده اصلی خودرو باشد، در حالی که با صاحب اصلی خودرو مطابقت دارد.

آقای رئیس جمهور

ما با تثبیت قیمت ها در طول چند سال موافق نیستیم و تغییرات تدریجی قیمت ها را می پذیریم، اما لطفاً سیاست های غیر قیمتی را با شوک های قیمتی برای عموم مردم جایگزین کنید و ابتدا اطلاعات مصرف را شفاف سازی و جمع آوری کنید تا به وضوح شناسایی شود و روش های قاچاق و سوء استفاده برای شما آشکار شود، سپس سیاست های قیمتی را تنظیم و اعمال کنید. برای این کار راهی جز اجرای سیاست تخصیص سهمیه بر اساس کد ملی وجود ندارد. چرا فردی که تنها یک خودرو دارد با افرادی که ده ها خودرو دارند در دریافت سهم بنزین متفاوت است؟ پاسخ این سوال روشن است چرا که سهمیه به جای اختصاص به کد ملی به خودرو اختصاص می یابد و افرادی هستند که با داشتن ده ها خودرو از سهمیه یارانه ای خود استفاده می کنند.

ملاحظات اجرایی این سیاست از جمله موضوع امنیت سایبری و دسترسی آنلاین به سهمیه هر کد ملی در جلسات متعدد کارشناسی! در کمیسیون انرژی، مرکز پژوهش های مجلس، سازمان پدافند غیرعامل، کمیسیون تلفیق بودجه، صحن علنی مجلس، شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام بحث و بررسی شده و بعد به قانون تبدیل شده است.

همچنین پس از تکلیف قانونی مذکور، این موضوع در جلسات کارشناسی وزارت نفت و جلسات اصلی و فوق تخصصی کمیسیون اقتصادی شورای دولت مورد بحث و بررسی قرار گرفته و آیین نامه اجرایی آن بیش از یک ماه است که به تصویب کمیسیون اصلی اقتصادی شورای دولت رسیده و انتظار می رود به تصویب هیأت وزیران برسد.

لذا با توجه به اتمام مهلت دو ماهه دولت برای تصویب آئین نامه اجرایی مربوطه و پایان مهلت چهار ماهه قانون بودجه، مقتضی است دستور فرمایید این موضوع به سرعت پیگیری و از اقدامات با تبعات اجتماعی و امنیتی خودداری شود.

انتهای پیام/